В начале 2000-х годов по решению властей по республике прокатилась волна закрытий районных печатных цехов. В этом году первой прикрыли типографию в Сосногорском районе.
«Она давно перестала печатать газеты и в последние годы выпускала только бланки. В условиях рыночной экономики содержать нерентабельный МУП – дело для нас очень затратное, – говорят в руководстве муниципалитета. – Все сотрудники типографии уже устроились на новые рабочие места, поэтому сокращений не будет. До конца года мы завершим ликвидацию предприятия».
В аналогичной ситуации оказалась единственная в Троицко-Печорском районе государственная типография. По словам первого замглавы района Алексея Целищева, местный печатный цех не оправдывал своего прямого предназначения:
«Газету там не печатали уже давно. Единственное, чем занималась типография, – это продажа канцтоваров, – рассказал чиновник. – Сейчас нам необходимо закрыть долги по зарплате перед сотрудниками предприятия, а затем подать заявку на банкротство».
Не нашли покупателя
Иная картина сложилась в Ухте. С 2013 года городские власти, которые владеют 100% акций типографии, регулярно выставляли её на продажу. Однако заявок на торги не поступало, и их признавали не состоявшимися.
Летом этого года мэрия снова попыталась её продать в частные руки, но торги отменили. Ежегодное дежавю надоело чиновникам, и они проголосовали за ликвидацию типографского цеха. Сотрудники же предприятия считают, что власти заломили слишком высокую цену.
«Мы самоокупаемы. На последних торгах были потенциальные покупатели – предприниматели из Москвы, но их не устроила цена (за предприятие мэрия хотела получить 10 млн 192 тыс. руб. – Ред.)», – сообщила маркетолог Наталья Маринина.
«Мы единственные, кто печатал журналы для детских садов и школ. Коммерческие структуры отказываются брать штучные заказы. Им это невыгодно, ведь нужное оборудование находится в Сыктывкаре. Мелкие заказы не будут перекрывать затраты на доставку до Ухты», – считает маркетолог.
Кроме того, в типографии выпускают несколько районных газет: «Заря» (Троицко-Печорский район), «Волна» (Печора), «Сияние Севера» (Вуктыл) и «Новый Север» (Ижемский район). В двух редакциях нам сообщили, что смена типографии не принесёт проблем. А вот в сельских районках серьёзно обеспокоились ликвидацией ухтинского цеха.
«Придётся заказывать газету в Сыктывкаре или Кирове, что увеличит транспортные расходы на доставку тиража. Дополнительные траты лягут на плечи редакции», – рассказали в газете «Заря».
Дожить до Нового года
В ухтинской администрации пояснили, что ликвидация типографии – мера вынужденная. Связана она с отсутствием у предприятия стабильных заказов.
«Единственный акционер типографии – мэрия в лице Комитета по управлению муниципальным имуществом. В июле приняли решение ликвидировать ОАО, – говорит пресс-секретарь мэрии Евгений Грох. – Такое решение рекомендовал совет директоров в связи с тяжёлым финансовым положением предприятия. У типографии не было стабильного дохода и регулярных заявок, что привело к убыткам».
Новое оборудование не окупается
Гендиректор Коми республиканской типографии Анна Чуракова:
«Полиграфия – это единственная сегмент, где цены на продукцию в лучшем случае остаются на прежнем уровне, в худшем – падают. Закрытие сельских типографий – возможно, процесс неизбежный. В советское время государство вкладывало огромные деньги в закупку оборудования и содержание полиграфии. В условиях рыночной экономики такого быть не может. Во-первых, затраты на покупку оборудования (хорошая газетная машина стоит несколько миллионов долларов) никогда не окупятся. А техника устаревает в течение 10 лет. Дешевле вложиться в доставку тиража даже из соседнего региона. Во-вторых, следует менять систему менеджмента. Сегодня никто не стоит в очереди за заказом, мы сами ищем клиентов».
В Печоре осудили за взятки заместителя главврача больницы 
Заживём по-чиновничьи? Жительница Коми пробует прожить на 3500 руб. в месяц 
Приплыли! Почему до села невозможно добраться? 
Миллионы в воду. Почему ломаются понтоны, установленные всего месяц назад 
Куда уходит бензин? В Воргашоре хотят закрыть единственную АЗС