Ухтинский городской суд прекратил уголовное дело в отношении собственника самолёта, погибшего при крушении легкомоторного судна в августе 2022 года, сообщает Комиинформ.
Решение принято в связи со смертью подсудимого (п. 4 ч. 1 ст. 24 УПК РФ); основание — нереабилитирующее, что даёт родственникам погибших право подать иски о возмещении вреда к наследникам обвиняемого.
Трагедия произошла при взлёте из аэропорта Ухты: самолёт Cessna‑177 RG, выполнявший авиапатрулирование лесов по заказу Коми регионального лесопожарного центра, столкнулся с землёй, после чего начался пожар. На борту находились три человека — второй пилот, лётчик‑наблюдатель и собственник воздушного судна, все они погибли.
По данным суда, к аварии привели системные нарушения со стороны владельца самолёта. Он заправлял Cessna автомобильным бензином, хотя сертификатом это не предусмотрено, а также менял масло реже, чем требовалось по регламенту. В итоге в последнем полёте произошло зависание впускных клапанов и самовыключение двигателя.
Кроме того, ещё до катастрофы во время первого полёта в тот день на взлёте проявились неисправности, но собственник, выступавший в роли пилота‑инструктора, не стал выяснять их причины и разрешил подготовку ко второму вылету. При повторном взлёте он не прекратил разбег при явных признаках неполадок, а после потери тяги не выполнил предписанные заводом действия в аварийной ситуации.
В ходе разбирательства прошло 24 судебных заседания, были допрошены или оглашены показания 32 свидетелей, двух специалистов и одного эксперта. Материалы дела составили 8 томов. При этом дочь погибшего возражала против обвинения и настаивала на реабилитации отца.
В Коми продолжаются поиски одного из утонувших при крушении лодки супругов
«Остались трое детей». После крушения лодки жена погибла, муж пропал
«Комиавиатранс» на торгах. Долги тянут авиакомпанию на дно
Стали известны подробности крушения вертолёта с вахтовиками в мае в Коми
Что за вспышка энтеровируса произошла в Воркуте? Последние данные на 2 июля