Поправили реформу. Жители Коми добились возврата отменённых маршрутов

В Сыктывкаре продолжаются баталии вокруг инициированной властями транспортной реформы. Жители в первую неделю августа протестировали новые маршруты и заявили о своём недовольстве. В результате последовало решение мэрии: часть маршрутов вернуть на круги своя.

Перемены не к лучшему

1 августа изменилась схема движения транспорта. Ввели магистральные городские маршруты. В частности, вместо автобусов № 6 и № 20 запустили маршруты № 8 и № 10.

Новации ввели по итогам исследования Российского университета транспорта. Столичные специалисты изучили пассажиропоток в Сыктывкаре и дали рекомендации. Говорили, что изменения сделают транспортное обслуживание лучше, чем было: комфортным и бесперебойным.

Предлагаемые схемы маршрутов жители города бурно обсуждали половину лета. Вопросы, в частности, возникли у жителей ул. Ручейной и Панева. Люди боялись, что не смогут теперь добраться до детсадов, школ, поликлиник, торговых центров на ул. Коммунистической. С горожанами обсудили нововведения и учли некоторые их просьбы.

«С жителями ул. Ручейной и Панева местная власть обсудила движение автобусов по новым маршрутам № 8 и № 10. Первый замруководителя администрации Сыктывкара Александр Гонтарь сообщил, что на линию по новым маршрутам будет запущено 20 единиц техники вместо семи по имеющимся маршрутам № 6 и № 20», – рассказала руководитель центра «ЖКХ Контроль» по Коми Дарья Шучалина.

С учётом корректировок горожане согласились на перемены. Однако уже в первую неделю августа жители, протестировав новые маршруты, заявили свои претензии. Так, общественник Илья Костин обратил внимание на то, что для маломобильных пассажиров возникли дополнительные неудобства.

«За час ожидания маршрута № 10 воспользоваться общественным транспортом так и не получилось. Если раньше низкопольный автобус нужно было ждать не более 20 минут, причём они ездили в обе стороны, то теперь низкопольный автобус приезжает раз в полтора часа!» – заявил он в соцсетях.

Жители обнаружили, что с внедрением новых маршрутов добираться стало сложнее.

Возвращение автобусов

Жители ул. Ручейной написали письмо главе Сыктывкара, в котором критикуют нововведения.

«Доводим до вашего сведения, что начатый 1 августа второй этап транспортной реформы мы по сей день считаем большой ошибкой. За прошедшие несколько дней мы на практике увидели, как недобросовестно выполняются указания городской администрации, как у перевозчика новых маршрутов № 8 и № 10 нет технической возможности обеспечить работоспособность и полноценно оказывать услуги пассажирских перевозок даже вполовину того, что указано в заключенном с ним контракте. Мы продолжаем выявлять и собирать многочисленные факты нарушений в работе новых маршрутов № 8 и № 10. Это несоблюдение расписания, невыходы в рейсы, отсутствие информирования жителей города», – написали жители в своём обращении к главе города.

Сыктывкарцы пригласили Владимира Голдина на встречу на ул. Ручейной, чтобы обсудить детально волнующие их вопросы. Встреча состоялась. Высказать мнение мэру по поводу реформы пришли не только жители ул. Ручейной, но и ул. Панева, Дырноса и Эжвы. Все они рассказали о возникших проблемах. В итоге глава Сыктывкара озвучил решение: часть отмененных маршрутов вернут обратно.

«Горожане совершенно справедливо выражали негодование по поводу срывов расписания движения автобусов 8 и 10 в последние дни, из-за чего они опаздывали на работу, в медучреждения, по другим делам. Такие факты считаю недопустимыми. Направляясь на встречу с жителями города, понимал необходимость стабилизации ситуации и имел в наличии управленческие решения по поводу корректировки маршрутов № 8 и № 10 и возврата маршрутов № 6 и № 20, как того и хотели люди. Мы намерены вернуть маршруты 6 и 20 в том объёме и с той схемой движения, как это было до 1 августа 2024 г., а маршруты 8 и 10 изменить так, чтобы они стартовали от железнодорожного вокзала и далее двигались по маршруту, – заявил глава города в соцсетях. – Морально были готовы к реализации решения – как я сам, так и моя команда. Но не все решения воплощаются в жизнь быстро. Надо признать, что согласно законодательству есть обязательные юридические процедуры, которые необходимо пройти. На это нужно некоторое время. В том числе немаловажным звеном являются переговоры с перевозчиком о необходимости внесения изменений в схемы движения маршрутов. Вся эта работа в полном разгаре, переговоры проведены, решение принято. Планируется, что маршруты 6 и 20 начнут курсировать, ориентировочно, 12-15 августа».

Глава города добавил, что перевозчик понесёт ответственность по всем фактам нарушений. Уже ведётся претензионная работа. И пообещал, что администрация будет вести жёсткий контроль за соблюдением расписания и после возвращения маршрутов № 6 и № 20, чтобы в будущем не было нарушений.

Вопросов у сыктывкарцев по-прежнему много. Например, в комментариях к посту мэра в сети они просят добавить дополнительные маршруты до мкр. Строитель. «Маршрут № 19 прибывает в Строитель не по расписанию», – пишут горожане. Также волнует людей, что населению мкр. Орбита теперь неудобно добираться до Республиканской детской клинической больницы.

Пертурбации с маршрутами многие по-прежнему воспринимают в штыки. «Нервотрёпку устроили жителям чиновники со своими никому не угодными новшествами», – пишут недовольные в соцсетях. А другие благодарят мэра за то, что к их мнению всё-таки прислушиваются и принимают меры.